Il Comune di Roma ha dato il via libera per l’assegnazione di duemila nuove licenze per i servizi di noleggio con conducente (Ncc). L’obiettivo è aumentare il numero di Ncc in circolazione per far fronte alle difficoltà legate al trasporto pubblico durante il Giubileo del 2025.
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Semaforo verde per il noleggio di taxi e Ncc
A partire dal 3 aprile 2023, infatti, tassisti e noleggiatori con conducente potranno scegliere di noleggiare la vettura, anziché acquistarla, evitando così di immobilizzare capitali per la propria attività e accedendo a tutti i servizi inclusi nel noleggio.
La notizia è stata resa nota Aniasa, l’associazione che rappresenta i servizi di mobilità in Confindustria, che ha sottolineato l’importanza della novità, arrivata grazie all’attesa circolare della Direzione Generale della Motorizzazione, a oltre due anni e mezzo dal DL Semplificazione che a luglio 2020 aveva, sulla carta, abolito il divieto di noleggio per queste categorie, in attesa di un provvedimento attuativo.
Per Aniasa i benefici economici per i settori interessati e per l’intera comunità in termini, riguarderanno una maggiore sicurezza dei veicoli e la riduzione delle emissioni. Sempre secondo i dati raccolti dall’associazione, quasi il 20% dei taxi in circolazione ha oltre 10 anni di anzianità, mentre i veicoli a noleggio hanno una vita media di 36-48 mesi e la gestione a noleggio del veicolo consente risparmi economici anche superiori al 20% rispetto all’acquisto del mezzo.
Amplia è la potenziale platea di beneficiari della norma: in Italia si stima siano circa 60.000 i veicoli utilizzati come taxi o noleggio con conducente, che adesso potranno utilizzare anche il noleggio a lungo termine. La metà di questi è attiva nei grandi centri urbani.
Le parole di Alberto Viano
“È caduto finalmente – ha commentato il presidente Aniasa, Alberto Viano – un ostacolo all’innovazione e alla fruizione di forme di mobilità smart e sostenibili per un numero significativo di vetture che ogni giorno compiono centinaia di migliaia di chilometri sulle strade delle nostre città. Anche tassisti e Ncc potranno così sperimentare sul campo l’efficacia del noleggio a lungo termine, sia in termini gestionali che economici. Un’apertura che, sebbene tardiva, lascia ben sperare anche per altre categorie (ad esempio i veicoli con portata superiore a 60 quintali) cui il noleggio è ancora, anacronisticamente, precluso”.
