“La sintesi delle nostre proposte, che erano già emerse chiare nel corso del convegno ‘Più ferro, più mare meno gomma’ organizzato dalla precedente Amministrazione di cui ho fatto parte come consigliere comunale, era la seguente:
– potenziamento del sistema del trasporto pubblico locale del “quadrante ardeatino”;
– metropolitana di terra e di mare (metropolitana B2 Laurentina-Ardea; metropolitana del mare della costa laziale)
– nodi di scambio costieri terra-mare;
– contrarietà al progetto della Nuova Pontina con proposte di interventi di veloce realizzazione sull’attuale via Pontina per migliorare sia la sicurezza che la fluidità della mobilità”.
“Nel corso del convegno, che si era rivelato di grande successo, immaginavamo un percorso che potesse portare verso un modello di mobilità sostenibile per la costa sud della Provincia di Roma; avevano partecipato tutti gli enti e attori interessati – Regione Lazio, Provincia di Roma, Ferrovie dello Stato, Astral, Autostrade Lazio, Cotral e ai Sindaci dei Comuni limitrofi, altre rappresentanze politiche e Associazioni (come gli amici del No corridoio) – ed era scaturita l’idea di un tavolo tecnico-politico permanente”.
“Il Comune di Ardea – conclude il Sindaco Di Fiori – ha già pronto un progetto preliminare per la messa in sicurezza della Pontina in cui sono illustrate”.